珠海小车四轮定位仪 轿车四轮定位仪 降低悬挂配件磨损

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汽车的转为车轱辘、转向拉杆和前轴三者中间的安裝具备一定的相对位置，这类具备一定相对位置的安裝称为转为车轱辘精准定位，也称前胎精准定位。前胎精准定位包含主销后倾角后倾(角)、主销后倾角内倾(角)、前胎外倾角(角)和前轮前束四个內容。它是对2个转为前胎来讲，对2个后胎而言也一样存有与后轮中间安裝的相对位置，称后胎精准定位。后胎精准定位包含车轱辘外倾角(角)和逐一后胎前束。那样前胎精准定位和后胎精准定位总起来说叫四轮定位。

四轮定位仪的角度及作用有：
前束角定义：从汽车的正上方向下看，轮胎中心线与汽车纵向几何中心线的夹角称为前束角。规定两轮前边缘距离小于后边缘距离为正，反之为负。两个轮胎中心线的夹角称为总前束。
作用：消除车轮外倾造成的不良后果，减轻轮毂轴承的压力和轮胎的磨损。

汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是市场上的主流产品，3D产品是市场上的四轮定位，测量方式、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，2010年将是3D四轮定位仪元年！
通过近10年发展，3D四轮定位仪进化成*横梁、可移动的3 camera的新一代定位仪。其特点是两个分离式的摄像模组，在店面占空间少，人、车可通过。是3D四轮定位仪中的产品。
电脑图像式四轮定位仪由主机、前后车轮检测传感器、传感器支架、转盘、刹车锁、转向盘锁及导线等零部件构成。为便于检测和调整，被检汽车需放在地沟上或举升平台上（以下以汽车放在举升平台上为例），地沟或举升平台应处于水平状态，四轮定位仪则安装在地沟或举升平台两旁。
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