萍乡动平衡 平衡机 科创汽车科技公司

烟台科创公司的小编介绍汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
当我们更换新轮胎、补胎或者拆装轮胎后，都需要重新做轮胎动平衡，并不是只有换新胎才需要做动平衡的，而是只要是把轮胎从钢圈上拆下来，就需要做轮胎动平衡。

在轮胎上贴平衡块的主要原因，就是防止轮胎在高速运转时发生震动，保证正常行车安全，在更换新轮胎、补胎后，这个项目是必须要做的。

信号采集部分用于转子振动信号的收集和初步处理，分为转速采集与离心力采，平衡机首先要测出工件的转速，才能确定离心力的大小，转子在旋转时，会引起机械部分的振动，传感器会将振动信号进行收集，经过一定处理后传送给*处理单元。

轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量，是动平衡机精度的体现；不平衡减少率是经过一次平衡后，减少的不平衡量和初始不平衡量的比值，是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时，这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测，能有效提高转子及机械设备的质量，是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解， 才能更好的做好动平衡。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡，不要到发生问题的时候再去做，预防还是有必要的，能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时，还会影响到汽车悬挂系统的正常运行，很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结：轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做，可以把它当成一个定期保养项目来看待，保证我们的行车安全。
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