烟台科创汽车科技有限公司的小编介绍判断是否需要做动平衡的标准是:在正常行驶过程中,前轮判断方法:当速度达到80/小时的时候,方向盘是否有轻微的抖动!后轮判断方法:当车行驶中,排除风阻以及其他原因,行驶到120/小时,是否有轻微的抖动!
联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子,可以传递较大的扭矩,适合拖动风机等风阻较大的转子,联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡),也会引进干扰影响平衡的精度,此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。
保证轮胎平衡非常重要,它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥, 更有助于驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损,而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸,从而产生驾驶疲劳。轮胎在安装到轮辋上时就要做好平衡,日后如有修补要重新做平衡。鉴于中国的路况,建议至少每季度到轮胎店做一次轮胎平衡。
当我们更换新轮胎、补胎或者拆装轮胎后,都需要重新做轮胎动平衡,并不是只有换新胎才需要做动平衡的,而是只要是把轮胎从钢圈上拆下来,就需要做轮胎动平衡。
在轮胎长时间的使用过程中,有可能发生平衡块脱落的现象,平衡块的作用相信大家现在都知道了,应该说平衡块就是保证轮胎动平衡的主要部件,没有它轮胎必然失去动平衡了,这个时候就必须要去重新做轮胎动平衡了。
车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。如果车轮失衡比较严重,时间长了会造成轴承劳损,缩短轴承的使用寿命。另外失衡比较严重时,轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象,轮胎寿命也受影响。
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