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烟台科创公司的小编介绍汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
动平衡机是典型的机电一体化设备，具体可分为机械本体、驱动部分和传动部分、信号采集部分、*处理单元，各部分各司其职，又相互协作。

动平衡机工作原理
在转子旋转状态下，检测出转子的不平衡量的相位和大小，通过人工或者装置在相应位置进行加重或去重，从而改善转子相对于轴线的质量分布，达到转子动平衡的目的，这是动平衡机工作的基本原理。

定期做好轮胎动平衡，可以延长轮胎的使用寿命，而且能提高汽车高速行驶时的稳定性，避免在高速行驶过程中轮胎发生偏磨方向盘抖动等情况，保证我们的行车安全。

卧式平衡机：是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈水平状态的平衡机，一般来说，具有转轴或可装配工艺轴的转子，如电机转子、机床主轴、滚筒、风机、汽轮机、增压器转子等，都适用于卧式平衡机。
轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。
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