南京动平衡 汽车轮胎平衡仪 科创

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机械本体主要分为床身、摆架及床头箱部分，用于转子的支撑，不同重量、规格的转子需要选用相应配置的机械主体，以保证转子动平衡的精度和操作人员的安全。驱动部分提供转子进行旋转的动力，传动部分是指转子旋转所需的工艺轴、链接轴或固定装置。

平衡机机型的选择：首先根据旋转工件的外形特征，选择卧式或立式动平衡机，当然，如果有的要求，还可以按照实际需要设计制造。

汽车轮胎要做动平衡的原因更换胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能的均匀分布重量, 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动。

动平衡圈带拖动----是利用橡胶环形带或丝织环形带，由电机皮带轮拖动转子，因此圈带拖动要求转子表面必须有光滑的圆柱表面，圈带拖动的优点是不影响转子的不平衡量，平衡精度高。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡，不要到发生问题的时候再去做，预防还是有必要的，能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时，还会影响到汽车悬挂系统的正常运行，很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结：轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做，可以把它当成一个定期保养项目来看待，保证我们的行车安全。
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