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烟台科创汽车科技有限公司的小编建议,只要拆卸轮胎或者补胎!一定要经常检查轮胎的动平衡!因为轮胎拆卸以后,轮毂和轮胎的位置会发生变化,那么汽车在高速行驶的过程中因为质的变化而影响行驶安全和操作舒适性!动平衡的标准一定要控制在5克以内!
动平衡机工作原理
在转子旋转状态下,检测出转子的不平衡量的相位和大小,通过人工或者装置在相应位置进行加重或去重,从而改善转子相对于轴线的质量分布,达到转子动平衡的目的,这是动平衡机工作的基本原理。
动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式,简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机,相比常规的拆轮式平衡机,有以下几点优点:
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测,车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎,在重新安装到车上,由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在,实际轮胎装到车上,还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。
由于轮胎在生产的时候,它的整体质量分布不均匀。因此需让轮胎在动态的状况下,通过在轮胎上增加平衡块的方法,终使轮胎达到动平衡。
信号采集部分用于转子振动信号的收集和初步处理,分为转速采集与离心力采,平衡机首先要测出工件的转速,才能确定离心力的大小,转子在旋转时,会引起机械部分的振动,传感器会将振动信号进行收集,经过一定处理后传送给*处理单元。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡,不要到发生问题的时候再去做,预防还是有必要的,能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时,还会影响到汽车悬挂系统的正常运行,很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结:轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做,可以把它当成一个定期保养项目来看待,保证我们的行车安全。
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