天门轮胎动平衡机 汽车轿车小车轮胎动平衡 烟台科创

烟台科创汽车科技有限公司的技术人员介绍以下几种情况汽车需要做动平衡：
1、换、补车胎
2、拆卸轮胎
3、高速行车时，车身或者方向盘抖动
由于轮胎在生产的时候，它的整体质量分布不均匀。因此需让轮胎在动态的状况下，通过在轮胎上增加平衡块的方法，终使轮胎达到动平衡。

平衡机机型的选择：首先根据旋转工件的外形特征，选择卧式或立式动平衡机，当然，如果有的要求，还可以按照实际需要设计制造。

动平衡机的处理单位主要分为主板、滤波板、A/D采集卡、无源底板，用于转子振动信号的转化、筛选、计算，从而得出转子不平衡量的相位和大小，进而显示在计算机的屏幕上。

立式平衡机：是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈铅垂状态下的平衡机，一般指转子本身不具备转轴的盘状工件如齿轮、各种汽车飞轮、离合器、压盘及其总成、制动盘、刹车毂、摩托车的离合器及磁电机转子、风扇、风叶、水泵叶轮、皮带轮、砂轮等盘类零件。
汽车的车轮是由轮胎、轮圈组成的一个整体。但由于制造上的原因，轮圈和轮胎的造型不可能达到圆形；轮圈和轮胎这两个部分组装在一起后，由于应力的作用，会产生一定的形变；还有就是轮圈上设计有气门嘴，这个小东西的重量会对旋转平衡产生影响。由于这些因素就会使车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
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