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定期做好轮胎动平衡,可以延长轮胎的使用寿命,而且能提高汽车高速行驶时的稳定性,避免在高速行驶过程中轮胎发生偏磨方向盘抖动等情况,保证我们的行车安全。
轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量,是动平衡机精度的体现;不平衡减少率是经过一次平衡后,减少的不平衡量和初始不平衡量的比值,是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时,这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测,能有效提高转子及机械设备的质量,是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解, 才能更好的做好动平衡。
机械本体主要分为床身、摆架及床头箱部分,用于转子的支撑,不同重量、规格的转子需要选用相应配置的机械主体,以保证转子动平衡的精度和操作人员的安全。驱动部分提供转子进行旋转的动力,传动部分是指转子旋转所需的工艺轴、链接轴或固定装置。
联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子,可以传递较大的扭矩,适合拖动风机等风阻较大的转子,联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡),也会引进干扰影响平衡的精度,此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。
要讲动平衡,首先我们得先搞清楚动平衡的定义。动平衡是通过加平衡块,以平衡轮胎每个地方的配置,使车轮校正各边缘部分的平衡,进而抵消轮胎质量分布不均匀导致的一系列隐患。
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