烟台科创汽车科技有限公司的小编建议,只要拆卸轮胎或者补胎!一定要经常检查轮胎的动平衡!因为轮胎拆卸以后,轮毂和轮胎的位置会发生变化,那么汽车在高速行驶的过程中因为质的变化而影响行驶安全和操作舒适性!动平衡的标准一定要控制在5克以内!
动平衡机工作原理
在转子旋转状态下,检测出转子的不平衡量的相位和大小,通过人工或者装置在相应位置进行加重或去重,从而改善转子相对于轴线的质量分布,达到转子动平衡的目的,这是动平衡机工作的基本原理。
立式平衡机:是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈铅垂状态下的平衡机,一般指转子本身不具备转轴的盘状工件如齿轮、各种汽车飞轮、离合器、压盘及其总成、制动盘、刹车毂、摩托车的离合器及磁电机转子、风扇、风叶、水泵叶轮、皮带轮、砂轮等盘类零件。
动平衡的意思动平衡是 转子动力学的一个研究内容,指确定 转子转动时产生的不平衡量(离心力和离心力偶,见相对运动)的位置和大小并加以消除的操作。不平衡量会引起转子的横向振动,并使转子受到不必要的动载荷,这不利于转子正常运转。所以,大多数转子应该进行动平衡。在机器制造或维修中,动平衡成为一道工序。
动平衡机的处理单位主要分为主板、滤波板、A/D采集卡、无源底板,用于转子振动信号的转化、筛选、计算,从而得出转子不平衡量的相位和大小,进而显示在计算机的屏幕上。
轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。
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