六安轮胎动平衡 平衡机 科创

烟台科创的小编介绍换过新轮胎后或补过轮胎后都要做动平衡，因为轮胎直接跟地面接触，由于不良驾驶习惯（比如急刹车造成轮胎磨损，原地打方向）都会使得轮胎磨损不一，造成不平衡。需不需要做动平衡直观的表现就是当我们的车辆行驶到一定速度时（大约80公里/小时的速度）方向盘抖动得很厉害，这个时候你就要考虑到轮胎该做动平衡了。
轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量，是动平衡机精度的体现；不平衡减少率是经过一次平衡后，减少的不平衡量和初始不平衡量的比值，是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时，这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测，能有效提高转子及机械设备的质量，是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解， 才能更好的做好动平衡。

卧式平衡机：是被平衡转子的旋转轴线在平衡机上呈水平状态的平衡机，一般来说，具有转轴或可装配工艺轴的转子，如电机转子、机床主轴、滚筒、风机、汽轮机、增压器转子等，都适用于卧式平衡机。

联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子，可以传递较大的扭矩，适合拖动风机等风阻较大的转子，联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡)，也会引进干扰影响平衡的精度，此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。

产品优势：
数学模型--*，欧盟技术：
速度读取--频闪读取速度及标志位置；
重量采集--*传感器
测量精度--稳定的机械结构，静谧的数据采集（重量、速度）、优化的数学模型。
动平衡是由于车轮的质量分布不均匀所导致的，由于制造方面和实际的原因，几乎每台车都逃不过质量不平衡的情况。当轮胎高速旋转时，可能会导致轮胎抖动、方向盘震、车身晃动等现象，这时候，就去做一下动平衡。
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