贺州动平衡 平衡机 动平衡设备

烟台科创的小编介绍换过新轮胎后或补过轮胎后都要做动平衡，因为轮胎直接跟地面接触，由于不良驾驶习惯（比如急刹车造成轮胎磨损，原地打方向）都会使得轮胎磨损不一，造成不平衡。需不需要做动平衡直观的表现就是当我们的车辆行驶到一定速度时（大约80公里/小时的速度）方向盘抖动得很厉害，这个时候你就要考虑到轮胎该做动平衡了。
动平衡机主要是检测转子不平衡量的相位和大小，也有部分动平衡机（例如全自动平衡机）装配了装置，用于转子的加重和去重。

联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子，可以传递较大的扭矩，适合拖动风机等风阻较大的转子，联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡)，也会引进干扰影响平衡的精度，此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。

动平衡机的原理
轮胎动平衡机按照工作方式分为就车式和离车式，简单的说就是不拆轮胎和拆轮胎。这款平衡机为免拆轮胎的平衡机，相比常规的拆轮式平衡机，有以下几点优点：
1、 不是单单只针对轮胎的不平衡进行检测，车辆的制动鼓、车桥轴承、轮胎安装孔位等整体的滚动系统都可以进行测量及补偿。
2、在拆轮式平衡机做好的轮胎，在重新安装到车上，由于轴与轴承的间隙、钢圈与轮胎螺丝的配合及安装误差的存在，实际轮胎装到车上，还会有平衡误差。
3、 节省时间。
本款平衡机性能优良、质量可靠。

保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥， 更有助于驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。轮胎在安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡。鉴于中国的路况，建议至少每季度到轮胎店做一次轮胎平衡。
汽车做保养的时候顺便也检查一下轮胎动平衡，不要到发生问题的时候再去做，预防还是有必要的，能够在一定程度上减少事故的发生率。当车轮严重失衡时，还会影响到汽车悬挂系统的正常运行，很有可能影响到一些机械的使用寿命。
总结：轮胎动平衡不是只有换新轮胎才要做，可以把它当成一个定期保养项目来看待，保证我们的行车安全。
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